Теория и практика управление судном

Буксировка судов морем

1. Буксирная линия состоит из скрепленных между собой буксировочных тросов буксирующего и буксируемого судов.

2. Для крепления буксира используются браги, поэтому длину буксирной линии необходимо принимать равной сумме длин тросов обоих судов.

3. Буксировка производится с застопоренным винтом буксируемого судна.

4. Водоизмещение буксирующего судна принимать равным водоизмещению по исходным данным таблицы минус (№ -1) * 20 т, где № - номер по журналу или последняя цифра шифра зачетной книжки.

Номер буксирующего судна, согласно варианта (0) – 1;

Номер буксируемого судна – 3.

• Определение буксирного снабжения по правилам Морского Регистра Судоходства
• Расчет максимальной и допустимой скорости буксировки на тихой воде
• Расчет буксирной линий
• Расчет однородной буксирной линии
• Особенности расчета неоднородной буксирной линии
• Снятие судна с мели
• Силы, действующие на судно, сидящее на мели
• Снятие с мели работой машины на задний ход
• Снятие с мели кренованнем
• Снятие с мели с использованием частичной разгрузки
• Использование якорного устройства при снятии с мели
• Снятие с мели устройством каналов и размывом грунта
• Расчет крепления палубных грузов
• Усилия, возникающие в найтовых при килевой качке

Статьи по теме:

Система, водитель – автомобиль – дорога - среда
Среда. Освещенность; осадки; туман; пыль; шум; вибрация; Водитель. Психофизиологические и личностные хар-ки; профессиональные кач-ва; уровень априорной информации; состояние (утомление, болезнь, опья ...

Расчет фонда оплаты труда укрупненной бригады
Расчет ФОТ рабочих выполняющих ТО-1 (30) [3] где, n- принимаем за 1; формула 27; формула 15. ЗИЛ ЛАЗ Расчет ФОТ рабочих выполняющих ТО-2 (31) [3] где, формула 28; формула 16. ЗИЛ ЛАЗ Расчет ФОТ рабоч ...

Разработка технологического процесса восстановления детали
Исходные данные Особенности конструкции детали - Материал: высокопрочный чугун ВЧ-60-2 -Шероховатость ремонтных поверхностей и точность их обработки: а) Ø 50,27 мм Ra =0,25 мкм б) Ø 80м ...