Теория и практика управление судном

Буксировка судов морем

1. Буксирная линия состоит из скрепленных между собой буксировочных тросов буксирующего и буксируемого судов.

2. Для крепления буксира используются браги, поэтому длину буксирной линии необходимо принимать равной сумме длин тросов обоих судов.

3. Буксировка производится с застопоренным винтом буксируемого судна.

4. Водоизмещение буксирующего судна принимать равным водоизмещению по исходным данным таблицы минус (№ -1) * 20 т, где № - номер по журналу или последняя цифра шифра зачетной книжки.

Номер буксирующего судна, согласно варианта (0) – 1;

Номер буксируемого судна – 3.

• Определение буксирного снабжения по правилам Морского Регистра Судоходства
• Расчет максимальной и допустимой скорости буксировки на тихой воде
• Расчет буксирной линий
• Расчет однородной буксирной линии
• Особенности расчета неоднородной буксирной линии
• Снятие судна с мели
• Силы, действующие на судно, сидящее на мели
• Снятие с мели работой машины на задний ход
• Снятие с мели кренованнем
• Снятие с мели с использованием частичной разгрузки
• Использование якорного устройства при снятии с мели
• Снятие с мели устройством каналов и размывом грунта
• Расчет крепления палубных грузов
• Усилия, возникающие в найтовых при килевой качке

Статьи по теме:

Автомобильная электроника
Пока различные компании IT-индустрии думают и гадают, каким же будет облик и суть цифрового дома будущего, автомобиль, как наиболее привычное место обитания многих жителей нашей планеты, давным-давно ...

Расходомер воздуха
Расходомер воздуха системы "L-J" отличается от расходомеров рассмотренных выше систем "K-J", "KE-J". Воздушный поток воздействует на измерительную заслонку 2, (рис. 37) ...

Расчет поршневого кольца
Параметры кольца [1,с.206]: радиальная толщина кольца: t=3 мм; радиальный зазор кольца в канавке поршня: Dt=0,8 мм; высота кольца: а=3 мм; разность между величинами зазоров замка кольца в свободном и ...