Теория и практика управление судном

Буксировка судов морем

1. Буксирная линия состоит из скрепленных между собой буксировочных тросов буксирующего и буксируемого судов.

2. Для крепления буксира используются браги, поэтому длину буксирной линии необходимо принимать равной сумме длин тросов обоих судов.

3. Буксировка производится с застопоренным винтом буксируемого судна.

4. Водоизмещение буксирующего судна принимать равным водоизмещению по исходным данным таблицы минус (№ -1) * 20 т, где № - номер по журналу или последняя цифра шифра зачетной книжки.

Номер буксирующего судна, согласно варианта (0) – 1;

Номер буксируемого судна – 3.

• Определение буксирного снабжения по правилам Морского Регистра Судоходства
• Расчет максимальной и допустимой скорости буксировки на тихой воде
• Расчет буксирной линий
• Расчет однородной буксирной линии
• Особенности расчета неоднородной буксирной линии
• Снятие судна с мели
• Силы, действующие на судно, сидящее на мели
• Снятие с мели работой машины на задний ход
• Снятие с мели кренованнем
• Снятие с мели с использованием частичной разгрузки
• Использование якорного устройства при снятии с мели
• Снятие с мели устройством каналов и размывом грунта
• Расчет крепления палубных грузов
• Усилия, возникающие в найтовых при килевой качке

Статьи по теме:

Обоснование и организация контроля качества на участке
Важнейшей задачей ремонтного предприятия, как и любого другого, является обеспечение высокого качества выпускаемой продукции. Главной задачей технического контроля на участке является не только прове ...

Сводная таблица технико-экономических показателей работы АТП
После выполнения всех расчетов представляем основные технико-экономические показатели в сводной таблице 13, которая служит основой для анализа производственной деятельности предприятия. Таблица 13. Т ...

Корректирование нормативов технического обслуживания и ремонта подвижного состава
Для сокращения затрат на техническое содержание подвижного состава в АТП корректируют нормы технического обслуживания и ремонта с помощью коэффициентов в зависимости от категорий условий эксплуатации ...