Производственная программа по эксплуатации подвижного состава

Транспортная информация » Разработка техтрансфинплана АТП » Производственная программа по эксплуатации подвижного состава

Страница 2

Таблица 4.

Расчет коэффициента выпуска автомобилей на линию

Наименование показателей	Марки автомобилей			Всего по парку
Наименование показателей	КамАЗ-5511	КамАЗ-53212	ТСВ-6У	Всего по парку
1. Ресурсный пробег автомобиля, км	229500	270000	297000	175295
2. Среднесуточный пробег, км	207,5	155,4	245,9	178
3. Дней работы за цикл, дней	1106	1737	1208	2843
4. Норма простоя в ТО и Р, дней/1000 км	0,53	0,53	0,53	0,53
5. Простой в ТО и Р, дней	158	186	205	344
6. Простой по прочим причинам за цикл, дней	77	122	85	199
7. Дней в цикле, дней	1341	2045	1498	1743
8. Коэффициент перехода от цикла к году	0,2274	0,1491	0,2036	0,1827
9. Дней простоя в ТО и Р за год, дней	36	28	42	64
10. Дней простоя по прочим причинам, дней	18	18	17	36
11. Итого простоя за год, дней	54	46	59	100

Продолжение табл. 4

12. Дней работы за год	252	259	246	511
13. Коэффициент выпуска на линию	0,690	0,71	0,674	0,701

Расчет по таблице 10 производится для одного автомобиля отдельных марок и полученная величина коэффициента выпуска на линию принимается для всех автомобилей данной марки.

Ресурсный пробег автомобиля равен:

где Lрн=300.000 км – нормативный ресурсный пробег данной марки автомобиля; К1=0,9 – коэффициент корректировки ресурсного пробега в зависимости от условий эксплуатации; К2 – коэффициент корректировки ресурсного пробега в зависимости от модификации ПС (К2борт=1, К2с/с=0,85, К2спец=1,1), К3=1 – коэффициент корректировки ресурсного пробега в зависимости от климатических условий. Данные коэффициенты принимаются в соответствии с "Положением о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта".

Страницы: 1 2 3 4

Статьи по теме:

Погрузочно-разгрузочные работы
К управлению подъёмно-транспортным оборудованием допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, обученные безопасным методам работы и получившие удостоверение на право ...

Смазочные, очистительные и заправочные работы
Заправочные работы машин организуются в зависимости от места их нахождения. Заправка машин, ежедневно возвращающихся на базу, производится на топливозаправочных пунктах предприятия или топливозаправо ...

Современные проблемы автомобильного транспорта
У автотранспорта, как и у других видов транспорта, много острых проблем. Но сами транспортники выделяют 3 проблемы: первая – это старение парка, вторая – масса льготников, третья – это старение автод ...

Производственная программа по эксплуатации подвижного состава

Навигация