Построение обратного ускорения

Транспортная информация » Передняя подвеска автомобиля ГАЗ-53А » Построение обратного ускорения

Страница 1

График обратного ускорения строится для определения времени и пути разгона. Поскольку величина, обратная ускорению при скорости, близкой к максимальной имеет большое, то построение ограничивают скоростью V=0,8Vmax. В данном случае V=0,8*22,2=17,76 м/с

Таблица 1.7.

Результаты расчета обратного ускорения

ikm	Параметр	Единицы измерения	1	2	3	4	5	6	7
6,55	V1	м/с	0,6	1,0	1,5	2,0	2,5	3,0	3,4
6,55	1/j1	с2/м	0,964	0,917	0,887	0,893	0,934	1,021	1,124
3,09	V2	м/с	1,3	2,1	3,2	4,3	5,4	6,4	7,2
3,09	1/j2	с2/м	1,044	0,990	0,958	0,966	1,017	1,125	1,255
1,71	V3	м/с	2,4	3,9	5,8	7,7	9,7	11,6	13,0
1,71	1/j3	с2/м	1,663	1,574	1,533	1,572	1,703	1,979	2,336
1,00	V4	м/с	4,2	6,6	9,9	13,2	16,5	19,9	22,2
1,00	1/j4	с2/м	3,304	3,184	3,291	3,786	5,130	10,396	-

Страницы: 1 2 3 4

Статьи по теме:

Ремонт передней подвески
Ремонт передней подвески включает в себя проверку ее технического состояния, разборку, замену и ремонт деталей, сборку и регулировку углов установки передних колес. Ремонт деталей подвески включает о ...

Расчет блока ППВ-1 в режиме инвертора
При безбатарейной системе питания МРЦ от полупроводникового преобразователя ППВ-1, установленного на панели ПВП-ЭЦК, получают питание в случае отключения всех источников снабжения переменным током сл ...

Решающий прибор
Решающий прибор состоит из двух работающих независимо друг от друга микропроцессорных устройств, которые посредством динамической схемы управляют состоянием импульсных реле. К каждому МПУ подключены ...

Построение обратного ускорения

Навигация