Экономическое обоснование проектируемого ремонтного участка

Транспортная информация » Совершенствование организации и технологии технического обслуживания и текущего ремонта грузовых автомобилей » Экономическое обоснование проектируемого ремонтного участка

Страница 6

Так как общецеховые расходы считаются на 800 , а в данном дипломном проекте площадь участка всего 17 , то:

800 - 100 %

17 - х %

Х = %

Тогда общецеховые расходы составят:

872,63 ∙ 0,025 = 21,82 тыс. руб.

Калькуляция себестоимости процесса сборки-разборки двигателя КамАЗ-740.10-Д

Калькуляцией себестоимости называется расчет затрат на изготовление единицы продукции.

Расчет калькуляции себестоимости приведен в таблице 5.16.

Таблица 5.16 - Калькуляция себестоимости процесса сборки-разборки двигателя КамАЗ-740.10-Д

Наименование статей затрат	Затраты на программу, тыс. руб.	Затраты на 1 двигатель, тыс. руб.	Структура затрат в % к итогу
Прямые расходы: основные материалы; затраты на энергию для технологических целей; основная и дополнительная заработная плата основных рабочих; ЕСН;	101,75 6,66 132,8 34,53	0,4 0,03 0,53 0,14	23,07 1,51 30,11 7,83
Себестоимость по прямым затратам	275,74	1,1
Косвенные расходы: расходы на содержание и эксплуатацию оборудования; общецеховые расходы	143,41 21,82	0,57 0,09	32,52 4,95
Цеховая себестоимость	440,97	1,76	100
Общехозяйственные расходы (250% от З.О.)	291,22	1,165
Внепроизводственные расходы (3% от цеховой себестоимости)	13,23	0,05
Полная себестоимость	745,42	2,98
Прибыль (15%)	111,81	0,45
Оптовая цена	857,23	3,43
НДС (18%)	154,3	0,62
Оптовая цена с НДС	1011,53	4,05

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Статьи по теме:

План технического обслуживания и ремонта подвижного состава
Таблица 5. Наименование показателей Ед. изм. Марки автомобилей Всего по парку КамАЗ-5511 КамАЗ-53212 1. Общий пробег всех автомобилей за год км 218656 931818 1150474 2. Норма ресурсного пробега автом ...

Организация труда на рабочем месте и составление карт по одному из них
Разработка и внедрение на действующих и вводимых в действия участках, цехах типовых решений по организации рабочего места, является одним из путей дальнейшего повышения эффективности их работы. Рабоч ...

Особенности расчета неоднородной буксирной линии
Если буксирная линия неоднородная, т.е. состоит из двух участков, один из которых трос или якорная цепь с большим погонным весом, а другой трос с меньшим погонным весом, то расчет выполняется следующ ...

Экономическое обоснование проектируемого ремонтного участка

Навигация