Расчет норматива собственных оборотных средств

Транспортная информация » Расчет трансфинплана грузового АТП » Расчет норматива собственных оборотных средств

Страница 1

Наименование статей

Годовые затраты, руб.

Норма запаса, дней

Норматив собственных оборотных средств, руб.

Топливо для автомобилей

3210270

4

35181

Смазочные и обтирочные материалы

427648

30

35149

Автошины

3427000

30

281671

Запасные части

92037

80

20172

Ремонтные материалы

103543

30

8510

Фонд оборотных агрегатов

396000

Малоценный и быстроизнашивающийся инвентарь

24700

200

13534

Спецодежда

4500

180

2219

Прочие материалы

6650

100

1822

Итого собственных оборотных средств

7 296 348

794 258

Годовые затраты по отдельным статьям составят:

l годовые затраты на спецодежду принимают из расчета 500 рублей на одного рабочего;

l малоценный и быстроизнашивающийся материал определяют из расчета 1300 рублей в год на 1 автомобиль;

l топливо для хозяйственный нужд принимают по фактическим данным, а если нет, то не учитывают;

l по прочим материалам затраты принимают из расчета 350 рублей в год на 1 автомобиль.

Результаты расчетов по доходам, прибыли и рентабельности заносим в таблицу 12.

Таблица 12.

План по доходам, прибыли и рентабельности

Наименование показателей

Единицы измерения

Величина

Сумма затрат на перевозку грузов

руб.

2,23

Принятая норма рентабельности

%

35

Сумма доходов от перевозки грузов

руб.

19193443

Сумма валовых доходов АТП

руб.

19193443

Величина отчислений на строительство и ремонт автодорог

руб.

383869

Балансовая прибыль АТП

руб.

4597535

Стоимость подвижного состава АТП

руб.

9900000

Стоимость основных производственных фондов

руб.

9902833

Стоимость нормируемых оборотных средств

руб.

794258

Страницы: 1 2


Статьи по теме:

Возможные неисправности и ремонт тормозной системы ГАЗ-53. Неисправности
Основными признаками неисправности тормозов являются следующие: при торможении педаль опускается от легкого нажатия; слабое или неравномерное действие тормозов; увеличение усилия, прилагаемого к педа ...

Диагностирование автомобилей
Под диагностикой автомобиля понимается такое определение его техническое состояние без разборки с целью выявления неисправностей, причин их возникновения и установления безотказного срока службы. При ...

Организация ремонтного производства в депо
Техническое обслуживание (ТО-1, ТО-2, ТО-3) – для предупреждения появления неисправностей и поддержания локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава в работоспособном и надлежащем санитарно-гигие ...

Навигация

Copyright © 2024 - All Rights Reserved - www.transpobrand.ru