Определение данных для управления долговечностью машины в эксплуатации

Транспортная информация » Оценка режимов работы экскаватора ЭО-4225А » Определение данных для управления долговечностью машины в эксплуатации

Страница 4

Обоснование выбора. т.к. подшипники машины работают в тяжёлых условиях и подвержены сильному нагреву и износу, выбираем по [7] масло ЛИТОЛ-24

Основные характеристики масла ЛИТОЛ-24

-Цвет Коричневый

-Эффективная Вязкость, ПА с

-при 0 град <2800

-Предел прочности при 20 град 5-12

-Температурный предел работоспособности ФИОЛ-3

- Петенхация при 25 градусах 240-265

Взаимозаменяемость Литола

Можно заменить на следующие смазки

Shell	Cyprina 3Ra Alvania 3R3 Retinax EP 2 Alvania EP 2
Mobil	Mobilux 3
BP	Energrease 1,2 Multiporpose LS3
EXXON (ESSO)	Beacon 3 Unerex 3
CASTROL	Spheerol AP3

Марка	Вязкость базового масла*¹, мм²/с, при		Пенетрация*² при 25 oС, х 0,1 мм	Температура, oС
Марка	40 oС	100 oС	Пенетрация*² при 25 oС, х 0,1 мм	каплепадения*3	рабочая min	рабочая max

Alvania EP 2	160	15,5	240- 265	180	-20	+120
Retinax Grease EP2	210	14,7	265 .295	180	-30	+120
Mobil Mobilgrease MP	200	14,8	280-300	177	-27	+120
ESSO Beacon EP 2 Yleisrasva	205	14,5	235-280	185	-30	+140
Castrol LM Grease	196	14,9	240-290	182	-29	+133

Гидравлическое масло

По [] подбираю масло МГ-46-В со следующими характеристиками:

Обозначения

МГ- минеральное гидравлическое масло

46 - характеризует класс кинематической вязкости

B - принадлежность масла к группе по эксплуатационным свойствам.

Группа В (группа HM по ISO) - хорошо очищенные масла с антиокислительными, антикоррозионными и противоизносными присадками. Предназначены для гидросистем, работающих при давлении свыше 25 МПа и температуре масла в объеме свыше 90 °С.

Характеристика

Показатели	МГЕ-46В
100 °С, не менее	6,0
40 °С	41,4-50,6
0 °С, не более	1000
Индекс вязкости, не менее	90
вспышки в открытом тигле, не ниже	190
застывания, не выше	-32
Кислотное число, мг КОН/г	0,7-1,5
механических примесей, %, не более	Отсутствие
воды	Отсутствие
Плотность при 20 °С, кг/м3, не более	890
осадок, %, не более	0,05
изменение кислотного числа, мг КОН/г масла, не более	0,15
покаэатель износа при осевой нагрузке 196 Н, мм, не более	0,45

Страницы: 1 2 3 4 5

Статьи по теме:

Расчет программы ремонтов и технического обслуживания ТПС в депо, эксплуатируемого парка и процента неисправных локомотивов
Программа ремонта и технического обслуживания ТПС рассчитывается по локомотивному депо исходя из планового общего пробега приписных поездных локомотивов, парка не поездных локомотивов и норм межремон ...

Точечные путевые датчики
В системе счета осей предусмотрено применение точечных путевых датчиков типа ВФД. Датчик ВФД состоит из четырех катушек, каждая из которых имеет по две обмотки. Первичные обмотки всех катушек соедине ...

Предварительное определение числа полос движения на подходах к перекрестку
При предварительном расчете следует исходить из того, что для каждого направления, выделенного на схеме перекрестка в задании, должно быть выделено не менее одной полосы движения. Необходимое количес ...

Определение данных для управления долговечностью машины в эксплуатации

Навигация