Расчет балластера на устойчивость

При движении балластера по железнодорожному пути устойчивость его может быть нарушена вследствие действия боковых сил от рабочих органов, инерционных сил, ветровой нагрузки и пр. Электробалластер рассчитывается на продольную и поперечную устойчивости.

Поперечная устойчивость электробалластера определяется по формуле:

;

где Муд - момент удерживающих сил;

;

Где G - масса машины Т; G = 84,2 т.

b - расстояние по осям рельсов, м.

Мопр - момент опрокидывающих сил.

Мопр = Q∙h;

гдеQ - поперечная сила действующая на балластер, принимаемая равной Q = 0,4∙G = 0,4∙84,2 = 33,68 Т.

h - плечо силы приложенной в центре тяжести машины, м.

;

где ∑М - сумма моментов от веса отдельных частей машины относительно головки рельса.

Подставляя значения h и Q получим:

;

отсюда:

следовательно сумма моментов от веса отдельных частей машины не должны превышать 114,6 Т∙м. Отсюда высота центра тяжести машины не должна превышать:

Продольная устойчивость электробалластера проверяется относительно средней тележки по формуле:

;

Момент удерживающих сил:

;

Где GII - масса II фермы электробалластера GII = 24,2 т.

l - расстояние между 1 и 2 тележками l = 27 м.

;

.

Момент опрокидывающих сил:

;

Где Рш - усилие передаваемое от фермы 1 через шарнир ферме II.

Gbш - масса части фермы от т. в до шарнира ш; Gbш - 6,3 т.

;

Где G1 - масса фермы I G1 = 60т;

Qп - усилие подъема путевой решетки;

т;

, подставляем в формулу Рш получим:

Статьи по теме:

Расчет нагрузки выпрямителей панели ПВП-ЭЦК
Ток Iн , потребляемый релейными схемами ЭЦ и панелями питания, составляет: А (45) где Iап= 0,445 А – среднесуточный ток, потребляемый реле поста ЭЦ в нормальном режиме в расчете на одну стрелку. В бу ...

Разработка схем технологического процесса восстановления дефектов
Таблица 1 Схема технологического процесса восстановления вала ведущей конической шестерни, редуктора переднего моста автомобиля ЗИЛ-131 № п/п Дефект Способ устранения № Операции Наименование и содерж ...

План по себестоимости перевозок
Себестоимость перевозок является комплексным экономическим показателем, характеризующим экономические результаты и качество работы АТП и представляет собой денежное выражение затрат, произведенных АТ ...