Оценка функционирования автотранспортного предприятия

Предназначено для ремонта и обслуживания автобусов, принадлежащих предприятию. Расположено пер. Инициативный, подъезд осуществляется по асфальтовой дороге. Инфраструктура включает подвод электричества; подвод воды и канализации не предусмотрены.

Виды деятельности:

- подкачка колёс;

- ремонт:

1. ходовой части;

2. двигателей;

3.трансмиссии;

4. электрооборудования автомобилей.

- техническое обслуживание

- диагностирование подвески;

- мелкие сварочные работы.

Генеральный план предприятия

1. Главный производственный корпус

2. Дополнительный бокс

3. Бухгалтерия

Краткая характеристика цеха, участка, рабочего места

Рабочее место представляет собой пространство, на котором установлен верстак с тисками. Слева от верстака расположен шкаф с запасными частями. Справа от верстака на стене расположено зарядное устройство для зарядки АКБ, В правом углу помещения расположен сейф в котором наборы накидных, торцевых, рожковых ключей, а также набор головок, молоток.

Данные о подвижном составе

Преимущественно автобусы отечественного производства.

5. Штаты технической службы

1. Начальник СТО – 1 чел.

2. Шиномонтажник – 2 чел.

3. Автоэлектрик – 1 чел.

4. Автослесарь – 1 чел.

• Нормирование расхода ГСМ, шин и организация их хранения
• Хранение шин
• Продолжительность эксплуатационных пробегов узлов
• Дефектная ведомость на капитальный ремонт основного узла
• Техника безопасности при ТО и ремонте транспортных средств
• Сварочные работы
• Техника безопасности при дуговой сварке
• Техника безопасности при сварке электронным лучом
• Аккумуляторные работы

Статьи по теме:

Процесс перевозки грузов
Теория систем гласит, что всякая система состоит из подсистем. Принимается, что любая система может быть описана в терминах системных объектов, свойств и связей. Иерархия и число подсистем зависят то ...

Технологический процесс ремонта колёсной пары
Осмотр колёсной пары при ТО-3 и ТОР производится бригадиром колёсно-роликового цеха, для выявления неисправностей, требующих выкатки колёсной пары из-под вагона. При осмотре колёсной пары под вагоном ...

Прогноз финансовых показателей и Программа развития ЗАО «Эйр Казахстан» на период 2001-2005 года
В 2001 году ЗАО «Эйр Казахстан» планирует получить прибыль в размере 1 171 млн. тенге. Общий доход составит 15 099 млн. тенге, в том числе доход от основной деятельности – 13 316 млн. тенге или 88% в ...