Организация ремонта переднего моста ГАЗ-53А

Согласно генеральному плану развития ремонтной базы в системе ''Сельхозтехника'', разработанной ''Союзсельхозтехникой'' было намечено построить в Ростовской области авторемонтный завод, на 1000 ремонтов автомобилей ГАЗ-51 и его агрегатов, обслуживающий совхозы и колхозы Ростовской области. По инициативе председателя областного объединения ''Сельхозтехники'', такой завод было решено построить в г. Сальске. Строительство было начато в мае 1964г. В 1968г. строительство было завершено и завод был введен в эксплуатацию. Параллельно со строительством завода велось строительство жилого, 64-х квартирного дома для рабочих. Со строительством этого дома было построено еще 3 пятиэтажных дома.

Начиная с 1971г. завод приступил к освоению капитального ремонта автолюбителей ГАЗ-53 и его агрегатов. Однако увеличение объема ремонта 2х марок автомобилей требовало механизации трудоемких процессов, улучшение качества ремонтов. Поэтому в 1973г. началась реконструкция завода, которая завершилась в 1976г. Был построен новый производственный корпус, несколько складов, реконструирована котельная.

В 1995г. завод вошел в состав 5 тысяч ведущих предприятий РФ.

В 1997г. ТОО ''Авторемонтник'' был преобразован в РТП ОАО ''Авторемонтник'', в результате чего каждому работнику завода были выданы акции с учетом стажа работы и заработка.

• Энергоснабжение предприятия
• Анализ производственной деятельности ремонтного предприятия
• Характеристика участка и объекта ремонта
• Обоснование схемы технологического процесса ремонта и ее описание
• Расчет трудоемкости ремонта и годового объема работ, распределение трудоемкости по видам работ
• Разработка графика ремонтного цикла
• Расчет рабочих и работающих по рабочим местам, составление штатной ведомости
• Расчет количества ПТО
• Технологическая планировка участка
• Организация труда на рабочем месте и составление карт по одному из них
• Обоснование и организация контроля качества на участке
• Обоснование конструкции
• Анализ существующих конструкций стендов
• Предлагаемая конструкция стенда
• Инженерные расчеты предлагаемой конструкции
• Расчет привода масляного насоса
• Основные регулировки и работа на стенде
• Охрана природы и окружающей среды
• Технико-экономическая оценка проектируемого участка по ремонту балки передней оси ГАЗ-53А

Статьи по теме:

Ремонт тормозной системы ВАЗ 21099
При необходимости снять с главного цилиндра бачок, для чего с усилием выдернуть его. Вывернув стопорные винты, последовательно вынуть из цилиндра все детали. Тормозной механизм переднего колеса Отсое ...

Газ, как альтернативное топливо для автомобилей
Природный газ может использоваться как в сжатом, так и в сжиженном виде. Но, в отличие от сжатого газа, который закачивается в баки под давлением 200 атм, сжиженный газ, охлажденный до температуры -1 ...

Маршрутизация станционных передвижений
Поездные маршруты: Направление № маршрута Наименование маршрута   Литер Стрелки   1/3 5/7 9/11 13/15 17 19 21 Поездные маршруты Прием 1 2 3 4 5 На путь Iп На путь 3п На путь 4п На путь 5п Н ...