Защита дороги от снежных заносов путем установки снегозащитного забора

Транспортная информация » Эксплуатация автомобильных дорог » Защита дороги от снежных заносов путем установки снегозащитного забора

Страница 3

. (5.9)

Определим параметры лесопосадки:

снегоемкость однорядной живой изгороди

Q = 7*32 = 63 м3;

необходимое число рядов живой изгороди

,

на всем участке принимаем по 1 ряду;

ширина лесополосы

удаление лесополосы от бровки земляного полотна

Рисунок 5.5 - Схема защиты автомобильной дороги

лесополосой

Выбор основывается на расчете и сравнении снегоемкостей отдельных видов защит отдельно для каждого участка.

Объем снегоемкости деревянных однорядных щитов можно определить по формуле

.

где

Н -

высота щита, м.

Объем снегоемкости снегозащитного забора можно определить по формуле

,

где

Н -

высота забора, м.

Объем снегоемкости снежной траншеи можно определить по формуле

,

где

Н -

высота забора, м.

Объем снегоемкости лесной полосы можно определить по формуле

,

где

Н -

высота лесопосадки, м.

Произведем расчет и сведем его в таблицу 5.4.

Таблица 5.4 - Расчет снегоемкости отдельных видов защит, м3/м

Вид защиты

Участок автомобильной дороги

1

Деревянные щиты

9*1.52 = 20.25

Снегозащит­ный забор

8*42 = 128

Снежная траншея

10*0.592+2*4*0.59 = 8.2

Лесная полоса

7*202 =2800

Живая изгородь

7*32 = 63

На основе расчетов объемов снегоемкости снегозащитных сооружений, назначаем их виды на участках автомобильной дороги:

1) первый участок (длина 20,5 км, объем снегоприноса – 26,07 м3/м) — лесная полоса и ряд деревянных щитов высотой 2м (общая снегоемкость 99,65 м3/м);

Данные меры полностью обеспечивают снегозащиту дороги и придают ей эстетический вид на участке.

Страницы: 1 2 3 


Статьи по теме:

Территориальная структура автомобильного транспорта. Особенности его развития за 1998-2003 годы
Сеть автомобильных дорог - важнейшая составляющая транспортной инфраструктуры. Ее эффективное функционирование и устойчивое развитие являются необходимым условием перехода к экономическому росту, пов ...

Проблемы перевода автомобилей на газ в США
В США большое внимание уделяется безопасности переводимых на газ автомобилей. Также активно дисскутируется вопрос опасность\безопасность газовых автомобилей для окружающих. Американские ученые рассчи ...

Анализ компьютерного расчета на ЭВМ
При выполнении курсового проекта мы использовали программу расчета на ЭВМ. При ручном расчете получили несколько отличающиеся данные параметров двигателя. Сравнение данных представлены в таблице 5.1. ...

Навигация

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpobrand.ru