Для расчёта производственной программы необходимо предварительно для данного АТП выбрать нормативные значения пробегов подвижного состава до КР и периодичности ТО-1 и ТО-2, которые установлены положением для определённых, наиболее типичных условий, а именно: I категории условий эксплуатации, базовых моделей автомобилей, умеренного климатического района с умеренной агрессивностью окружающей среды.
Нормативный пробег автомобиля среднего класса (ГАЗ-31029) составляет:
до КР – Lнц=400.000 км;
до ТО-1 – LнТО-1=5.000 км;
до ТО-2 – LнТО-2=20.000км.
Нормативный пробег автомобиля малого класса (ВАЗ-2107) составляет:
до КР – Lнц=150.000 км;
до ТО-1 – LнТО-1=5.000 км;
до ТО-2 – LнТО-2=20.000км.
,
где К1=0,8 – коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации; К2=1 – коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава; К3=1 – коэффициент, учитывающий природно-климатические условия.
км.
км.
Пробег всех автомобилей марки за цикл определяется по формуле:
.
км.
км.
Корректировка пробега до очередного ТО производится по формуле:
.
км.
км.
Количество дней работы автомобиля до ТО (ДТОр) определяется по формуле:
Количество дней работы до ТО равно:
дней.
дней.
Скорректированный пробег до ТО Li определяется по формуле:
,
т.о. км;
км.
Статьи по теме:
Автомобильная электроника
Пока различные компании IT-индустрии думают и гадают, каким же будет облик и суть цифрового дома будущего, автомобиль, как наиболее привычное место обитания многих жителей нашей планеты, давным-давно ...
Инженерные расчеты предлагаемой
конструкции
Выбор масляного насоса Производительность насоса равна по /15/: ; (2.1) где: Q – производительность насоса, л/мин; d – диаметр поршня цилиндра, см; ln – ход поршня рабочего цилиндра, определяется при ...
Развитие транспортно-логистического комплекса "Норильский никель"
Норильчанин о транспорте думает часто. Чаще, чем москвич, например. Поскольку здесь, на Севере, транспорт – не роскошь и не средство передвижения. Транспорт – это базовое условие существования всего, ...