Силы, действующие на шатунную шейку коленчатого вала

Транспортная информация » Расчет карбюраторного V-образного четырехцилиндрового двигателя на шасси автомобиля ЗАЗ-968М » Силы, действующие на шатунную шейку коленчатого вала

Страница 2

По развернутой диаграмме Rш.ш определяем:

Rш.ш ср=F*Мр/ОВ=17500*0,1/240=8,125 кН,

где ОВ-длина диаграммы, F-площадь под кривой Rш.ш , мм.

Rш.ш max=11,0,6 кН Rш.ш min=0,45 кН.;

По полярной диаграмме строим диаграмму износа шатунной шейки (рис. 4,12). Сумму сил Rш.ш ,действующих по каждому лучу диаграммы износа, определяем с помощью табл.4.5 По данным табл.4.5. в масштабе Мр=25 кН в мм по каждому лучу откладываем величины суммарных сил S Rш.ш от окружности к центру.

По диаграмме износа определяем положение оси масляного отверстия (jм=67°).

Таблица 4.5.

Rшшi	Значения Rшшi, кН, для лучей
Rшшi	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11		12
Rшш0	11,06	11,06	11,06								11,06		11,06
Rшш30	9,83	9,83	9,83										9,83
Rшш60	5,45	5,45	5,45									5,45
Rшш90	4,75	4,75									4,75		4,75
Rшш120	7,17	7,17									7,17		7,17
Rшш150	7,79	7,79									7,79		7,79
Rшш180	8,11	8,11	8,11								8,11		8,11
Rшш210	8,30	8,30	8,30										8,30
Rшш240	7,52	7,52	7,52										7,52
Rшш270	5,18	5,18	5,18										5,18
Rшш300	4,58	4,58									4,58		4,58
Rшш330	6,7	6,7									6,7		6,7
Rшш360	5,03	5,03	5,03								5,03		5,03
Rшш390								5,85	5,85	5,85	5,85
Rшш420									4,72	4,72	4,72		4,72
Rшш450	7,50									7,50	7,50		7,50
Rшш480	9,41	9,41									9,41		9,41
Rшш510	9,50	9,50									9,50		9,50
Rшш540	8,98	8,98	8,98								8,98		8,98
Rшш570	8,41	8,41	8,41										8,41
Rшш600	7,45	7,45	7,45										7,45
Rшш630	5,06	5,06	5,06										5,06
Rшш660	5,17	5,17									5,17		5,17
Rшш690	9,21	9,21									9,21		9,21
åRшш	162,16	154,66	90,38					5,85	10,57	18,07	115,53		161,43

Страницы: 1 2

Статьи по теме:

Организация рабочих мест и техника безопасности
Рабочие места при восстановлении деталей, должны быть оснащены: - слесарными тисками; - контрольной и правочной плитой; - устройствами для хранения и размещения технологической документации и мерител ...

Автокраны среднего класса
Автокраны среднего класса (т.е. 3, 4 и 5 размерных групп) во всем мире все чаще называют промежуточным классом. С одной стороны, это связано с возрождением гусеничных кранов, ростом доли кранов больш ...

Автомобилизация в России
Уровень автомобилизации в России вырос почти в два раза за последние 10 лет, и наша страна столкнулась с такими проблемами, как транспортная перегруженность, высокий уровень аварийности и экологическ ...

Силы, действующие на шатунную шейку коленчатого вала

Навигация