Силы, действующие на шатунную шейку коленчатого вала

Транспортная информация » Расчет карбюраторного V-образного четырехцилиндрового двигателя на шасси автомобиля ЗАЗ-968М » Силы, действующие на шатунную шейку коленчатого вала

Страница 2

По развернутой диаграмме Rш.ш определяем:

Rш.ш ср=F*Мр/ОВ=17500*0,1/240=8,125 кН,

где ОВ-длина диаграммы, F-площадь под кривой Rш.ш , мм.

Rш.ш max=11,0,6 кН Rш.ш min=0,45 кН.;

По полярной диаграмме строим диаграмму износа шатунной шейки (рис. 4,12). Сумму сил Rш.ш ,действующих по каждому лучу диаграммы износа, определяем с помощью табл.4.5 По данным табл.4.5. в масштабе Мр=25 кН в мм по каждому лучу откладываем величины суммарных сил S Rш.ш от окружности к центру.

По диаграмме износа определяем положение оси масляного отверстия (jм=67°).

Таблица 4.5.

Rшшi	Значения Rшшi, кН, для лучей
Rшшi	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11		12
Rшш0	11,06	11,06	11,06								11,06		11,06
Rшш30	9,83	9,83	9,83										9,83
Rшш60	5,45	5,45	5,45									5,45
Rшш90	4,75	4,75									4,75		4,75
Rшш120	7,17	7,17									7,17		7,17
Rшш150	7,79	7,79									7,79		7,79
Rшш180	8,11	8,11	8,11								8,11		8,11
Rшш210	8,30	8,30	8,30										8,30
Rшш240	7,52	7,52	7,52										7,52
Rшш270	5,18	5,18	5,18										5,18
Rшш300	4,58	4,58									4,58		4,58
Rшш330	6,7	6,7									6,7		6,7
Rшш360	5,03	5,03	5,03								5,03		5,03
Rшш390								5,85	5,85	5,85	5,85
Rшш420									4,72	4,72	4,72		4,72
Rшш450	7,50									7,50	7,50		7,50
Rшш480	9,41	9,41									9,41		9,41
Rшш510	9,50	9,50									9,50		9,50
Rшш540	8,98	8,98	8,98								8,98		8,98
Rшш570	8,41	8,41	8,41										8,41
Rшш600	7,45	7,45	7,45										7,45
Rшш630	5,06	5,06	5,06										5,06
Rшш660	5,17	5,17									5,17		5,17
Rшш690	9,21	9,21									9,21		9,21
åRшш	162,16	154,66	90,38					5,85	10,57	18,07	115,53		161,43

Страницы: 1 2

Статьи по теме:

Расчет потребляемых компонентов для работы окислительного нейтрализатора
Для осуществления нормальной работы системы необходимы два основных компонента , которые позволят достаточно полно входить в реакцию окисления азота: а) определяем необходимое количество мочевины , с ...

Выбор рациональных способов восстановления деталей
Дефекты детали: а) износ шейки вала под подшипник; б) износ шейки вала под шестерню; в) повреждение резьбы под гайку крепления фланца Существуют различные способы восстановления изношенных деталей, р ...

Тепловой расчет двигателя
Степень сжатия проектируемого двигателя e =7,5. В качестве топлива выбираем бензин марки А-76. Элементарный состав топлива: С+Н+О=1 где C=0,855; H=0,145; О=0. Молекулярная масса топлива: МT=115 кг/км ...

Силы, действующие на шатунную шейку коленчатого вала

Навигация