Расчет планового количества технических обслуживаний подвижного состава

ЛАЗ

Расчет нормативной трудоемкости ТО-2 ()

(10) [2, стр.15]

где,

нормативная трудоемкость ТО-2,

(положение, табл. 2.2).

ЗИЛ

ЛАЗ

Расчет нормативной трудоемкости ЕО ()

(11) [2, стр.15]

где,

нормативная трудоемкость ЕО,

(положение, табл. 2.2).

ЗИЛ

ЛАЗ

Расчет нормативной трудоемкости СО ()

(12) [3]

ЗИЛ

ЛАЗ

Расчет нормативной трудоемкости ТР ()

(13) [2, стр.16]

где,

нормативная трудоемкость ТР на 1000 км пробега базовой модели автомобиля (положение, табл. 2.2), чел*час;

- коэффициент корректирования, зависящий от категории условий эксплуатации (состояния дороги), (положение,табл. 2.8);

- коэффициент корректирования зависящий от природно климатических условий и агрессивности среды

(положение, табл. 2.10);

- коэффициент корректирования зависящий от пробега с начала эксплуатации в долях от Кр., (формула 14).

ЗИЛ

ЛАЗ

Расчет коэффициента корректирования как среднеарифметического ().

(14) [3]

где,

удельный вес машин, не прошедших КР, стр. 2;

удельный вес машин, прошедших КР, стр. 2;

коэффициент пробега до КР, стр. 2;

коэффициент пробега после КР, стр. 2.

Расчет годовой трудоемкости работ по ТО и ТР.

Расчет годовой трудоемкости работ по ТО-1.

(15) [2, стр.27]

где,

формула 9;

формула 6.

ЗИЛ

ЛАЗ

Расчет годовой трудоемкости работ по ТО-2.

(16) [2, стр.27]

где,

формула 10;

формула 5.

ЗИЛ

ЛАЗ

Расчет годовой трудоемкости работ по СО.

(17) [2, стр.27]

Статьи по теме:

Характеристика процесса сборки-разборки двигателя КамАЗ-740.10-Д
Трудоемкость разборочно-сборочных работ составляет значительную часть от общей трудоёмкости работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, при этом качество проведения этих работ в значите ...

Значение авторемонтных предприятий
Ремонтное производство имеет огромное народнохозяйственное значение, с целью поддержания в исправном состоянии автомобильного транспорта и продления срока службы автомобилей, а так же является источн ...

Характеристика предприятия
Филиал «Троллейбусный парк № 2» входит в состав КУП «Минсктранс» в качестве обособленного подразделения, не обладающим правами юридического лица. Деятельность филиала определяет Положение о филиале « ...