Определение эксплуатируемого парка тепловозов

Транспортная информация » Организация работы отделения по ремонту роликовых подшипников » Определение эксплуатируемого парка тепловозов

Страница 1

Разработка графиков технических операций по обороту локомотивов в основном и оборотных депо

График технических операций в основном депо

Операции	Продолжи-тельность операции, мин.
Отцепка локомотива от состава
Следование по станционным путям в депо
Сдача локомотива
ТО-2
Приемка локомотива
Следование по станционным путям
Прицепка к составу
Опробование тормозов
Итого

График технических операций в оборотном депо

Операции	Продолжи-тельность операции, мин.
Осмотр, приёмка и сдача локомотива бригадами	35

Набор смазки и обтирочных материалов	5

Набор дизельного топлива	15

Набор воды	10

Смазка тепловоза	15

Набор песка	10

Проверка лок. сигнализации и автостопа	5

Общее время простоя	35

Страницы: 1 2

Статьи по теме:

Первичные документы учета грузовых перевозок
Развитие рыночных отношений в экономике страны создало условия для реализации на автомобильном транспорте международной практики первичного учета автомобильных перевозок грузов. Первичными документам ...

Структура общественного производства
Экономика нашей страны – многосложный динамичный общественный организм, планомерно охватывающий процесс совместного труда и присвоения создаваемых благ ради роста благосостояния и всестороннего разви ...

Технологический процесс ремонта колёсной пары
Осмотр колёсной пары при ТО-3 и ТОР производится бригадиром колёсно-роликового цеха, для выявления неисправностей, требующих выкатки колёсной пары из-под вагона. При осмотре колёсной пары под вагоном ...

Определение эксплуатируемого парка тепловозов

Навигация