Для уменьшения количества растворенной в топливе воды и предохранения фильтров от обледенения применяют такие методы, как вымораживание топлива, подогрев фильтров в полете или кратковременная подача теплого топлива в систему, продувка над поверхностью топлива ссушенного воздуха, центрифугирование топлива с целью отделения кристаллов льда.
Способ вымораживания топлива весьма простой, но требует затраты времени на дополнительную фильтрацию топлива. Подогрев топлива горячим воздухом, отбираемым от компрессора, или горячим маслом широко применяется в транспортной авиации зарубежных стран. Другие перечисленные выше способы защиты требуют значительной затраты энергии, поэтому применяются редко.
Статьи по теме:
Нормы расхода ГСМ
Нормы расхода ГСМ по каждой марке автомобиля заносим в таблицу. Волга-3110 Месяц S, км Qн, л Qнн, л Qhсм, л Qhст, л Qhсс, л Qhсп, кг Qhс, л I 1000 125,0 150,0 2,70 0,23 0,07 0,15 3,15 II 1110 138,8 1 ...
Сверхзвуковые пассажирские самолеты
Если в США исследования по СПС второго поколения прекращены, то в Европе, в частности, во Франции они продолжаются, хотя не такими высокими темпами. В сентябре 1999 г. во Франции был сформирован техн ...
Расчёт производительности
труда на станции
Производительность труда на железнодорожной станции выражается количеством приведенной продукции, приходящейся на одного работника. Для станций, выполняющих все виды работ (прием и отправление поездо ...