Определение трудоемкости технических воздействий

Трудоемкость ежедневного обслуживания рассчитывается по формуле:

(2.10)

где: - нормативная трудоемкость ЕО;

- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы;

- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на АТП и количество технологически совместимых групп подвижного состава;

- коэффициент механизации, снижающий трудоемкость ЕО, рассчитывается по формуле:

(2.11)

Для автобуса ЛиАЗ 5256, чел×ч:

Для автобуса ПАЗ, чел×ч:

Для автомобиля ВАЗ, чел×ч:

Трудоемкость ТО-1 рассчитывается по формуле:

(2.12)

где: - нормативная трудоемкость ТО-1;

- коэффициент механизации,

Для автобуса ЛиАЗ 5256, чел×ч:

Для автобуса ПАЗ, чел×ч:

Для автомобиля ВАЗ, чел×ч:

Трудоемкость ТО-2 рассчитывается по формуле:

(2.13)

где: - нормативная трудоемкость ТО-2,;

- коэффициент механизации ТО-2,

Для автобуса ЛиАЗ 5256, чел×ч:

Для автобуса ПАЗ, чел×ч:

Для автомобиля ВАЗ, чел×ч:

Трудоемкость общего диагностирования рассчитывается по формуле:

(2.14)

где: - доля трудоемкость диагностических работ в общей трудоемкости ТО-1,

Для автобуса ЛиАЗ 5256, чел×ч:

Для автобуса ПАЗ, чел×ч:

Статьи по теме:

План расхода эксплуатационных и ремонтных материалов
План материально-технического снабжения разрабатывается с целью определения потребного количества материальных ресурсов для обеспечения нормальной работы автомобильного парка при выполнении установле ...

План расхода эксплуатационных и ремонтных материалов
План материально-технического снабжения разрабатывается с целью определения потребного количества материальных ресурсов для обеспечения нормальной работы автомобильного парка при выполнении установле ...

Контроль проследования поездов при полуавтоматической блокировке
В полуавтоматической блокировке необходимы устройства, контролирующие проследование поездов и осуществляющие при приеме и отправлении в дополнение к ручному автоматическое закрытие за ними входных св ...