Мероприятия по предупреждению несчастных случаев при обслуживании топливной аппаратуры

Выполняя работы па постах технического обслуживания автомобиля, слесарь – авторемонтник по топливной аппаратуре должен знать, что при постановке автомобиля на пост на рулевое колесо вешают табличку с надписью: «Двигатель не пускать — работают люди!».

Автомобиль должен быть заторможен стояночным тормозом и включением первой передачи в коробке передач. Должно быть выключено зажигание, у дизельных двигателей — подача топлива, а под колеса положено не менее двух упоров (башмаков).

В помещениях технического обслуживания с поточным перемещением автомобилей обязательно предусматривается световая или звуковая сигнализация, своевременно предупреждающая работающих на поточной линии о моменте начала движения автомобиля с поста на пост.

Перед выполнением работы, связанной с вращением коленчатого вала, необходимо проверить, выключено ли зажигание (у дизельных двигателей подача топлива), поставить рычаг коробки передач в нейтральное положение. Пост, на котором регулируют приборы системы питания при работающем двигателе, должен быть оборудован шланговым или дистанционным отсосом отработавших газов.

Статьи по теме:

План технологических операций
При выполнении данного раздела следует определить последовательность выполнения операций, подобрать оборудование, приспособления, режущий и измерительный инструмент. Для восстановления деталей примен ...

Паровой двигатель Джеймса Уатта
Следующий шаг в развитии двигателестроения связан с открытием в 1761 г. понятия скрытой теплоты, названной в последствии энтальпией, и разработкой методов ее расчета. Исследования проводил Джозеф Блэ ...

Силы, действующие на шатунную шейку коленчатого вала
Для проведения расчета результирующей силы, действующей на шатунную шейку двигателя, составляем табл.4.4. Суммарная сила, действующая на шатунную шейку по радиусу кривошипа: Рк=К+КRш=(К-4,239) кН, гд ...