Положительный эффект от реализации проекта

В соответствии с калькуляцией:

Стоимость ремонта в среднем на заводах составляет 76695,00 руб.

Стоимость среднего ремонта силами депо составляет 46602,36 руб.

Эффект на 1 единицу продукции

76695,00 руб. – 46602,36 руб. = 30092,64 руб.

Эффект на объем 19 ед. в год составит:

30092,64 руб. *19 ед. = 571760,16 руб. в год.

Из расчетов следует, что экономия времени при производстве ремонта колесных пар в объеме ТР-3 позволит производить ремонт колесных пар в объеме капитального ремонта в количестве 19 ед. в год

Затраты на реализацию данного проекта составят 202028,06 руб. и включают в себя расходы на перемещение оборудования на вновь отведенные места, приобретение лебедки.

Статьи по теме:

Построение обратного ускорения
График обратного ускорения строится для определения времени и пути разгона. Поскольку величина, обратная ускорению при скорости, близкой к максимальной имеет большое, то построение ограничивают скоро ...

Место и роль автомобильного транспорта в хозяйстве России. Факторы и особенности его развития
Транспортная система России включает железнодорожный, автомобильный, внутренний водный, морской, трубопроводный и воздушный транспорт. Каждый из данных видов транспорта выполняет определённую функцию ...

План расхода эксплуатационных и ремонтных материалов
План материально-технического снабжения разрабатывается с целью определения потребного количества материальных ресурсов для обеспечения нормальной работы автомобильного парка при выполнении установле ...