Определение оснований для разработки обосновывающих материалов
Подготовка обосновывающих материалов начинается с формирования раздела «Введение». В разделе приводятся:
Основания для разработки проекта
Указываются внутренние нормативные документы, планы развития, государственные программы, на основе которых разрабатывается обосновывающие материалы, а также приводятся основные предпосылки для реализации проекта. Основаниями для разработки проекта могут являться:
• Наличие проекта в Стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 г.
• Поручения и распоряжения руководства общества
• Нормативные документы Российской Федерации
• Предписания государственных органов власти
• Требования технических норм и регламентов
• Инициативы участников инвестиционного процесса
• Прочие основания
Технологическая, производственная или социальная необходимость реализации проекта
Описываются основные факторы, обосновывающие технологическую, производственную, социальную необходимость реализации проекта:
• Увеличение объемов перевозок
• Недостаток пропускной и провозной способности
• Нехватка существующих производственных мощностей
• Дефицит подвижного состава (оборудования)
• Состояние основных фондов
• Социальная значимость
• И т.д.
Принятые предположения и допущения
В данном разделе описываются временные параметры проекта (горизонт рассмотрения, шаг планирования), а также предположения и допущения, принятые в расчетах:
• Макроэкономические (темпы инфляции, структура импортно-экспортных перевозок)
• Корпоративные
Экономические (ставка дисконтирования, система цен, принимаемых в расчетах, и т.п.)
Эксплуатационно-технологические (коэффициенты съема пассажирских поездов, нормы расхода материалов, коэффициенты планируемого увеличения объемов перевозок и т.п.)
Статьи по теме:
Топливные системы автотракторных дизелей
Благодаря небольшим габаритным размерам используемых дизелей на них можно использовать ТНВД блочного и распределительного типа, а так же аккумуляторные системы. ТНВД распределительного и блочного тип ...
Динамический паспорт автомобиля
Динамический фактор D = [Pe - ( Pb + Pтр + PW)] / Ga где: Ре и Рb – данные таблицы 1.3. Ртр и РW – данные таблицы 1.4. Расчеты динамического фактора сносим в таблицу 1.7. Изм. Лист № докум Дата Подп ...
Автомобильная промышленность Германии в условиях мирового финансового кризиса
В любой развитой экономике автомобильная промышленность является одной из базовых отраслей. В автомобильном сегменте заняты сотни тысяч работников, продукция этой отрасли составляет большую долю в ВВ ...