Определение потребного парка изотермического подвижного состава

Потребность в выбранном типе ИПС для перевозки всего объема груза определим по формуле:

Nипс = Q/Qипс; (2.11)

Nипс= 500/107,8 = 4 единицы.

ΔQ=500-4.107,8 = 68,8т.

Для перевозки остатка груза используем АРВ 19м, для которого Qв =22,9т.

Количество рефрижераторных вагонов Nипс= 68,8/22,9 = 3 единицы.

ΔQ=68,8-3.22,9 = 0,1т.

Значит каждый АРВ 19м будет перегружен на 10 кг, что не превышает допустимой нормы.

Следовательно, в течение 12 дней для вывоза 500т груза каждые три дня будем отправлять одну 5-вагонную секцию и каждые 4 дня АРВ 19м.

Статьи по теме:

Планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта подвижного состава
Для поддержания подвижного состава автомобильного транспорта в технически исправном состоянии, необходимом для нормальной эксплуатации, принята планово-предупредительная система технического обслужив ...

Организация предрейсового осмотра на АТП
Без-ть работы на линии зависит, прежде всего, от технич-го состояния а/м. Перед выездом на линию ответственный за выпуск автотранс-та совместно с водителем обязан проверить состояние наиболее важных ...

Комплексная система управления двигателем
Рис. 8. Конструктивная схема комплексной системы управления двигателем (КСУД): 1 — аккумуляторная батарея; 2 — выключатель кондиционера; 3 — выключатель зажигания; 4 — контрольная лампа неисправности ...