Грузовой план и расчет полной загрузки судна

Транспортная информация » Грузовой план судна » Грузовой план и расчет полной загрузки судна

Правильно составленный грузовой план должен обеспечить: а)

мореходность судна; б)

сохранность грузов; в)возможность принимать и выдавать груз по коносаментам; г)

одновременную обработку трюмов, характеризуемую коэффициентом неравномерности трюмов,

Km

=

W

\

N

Wmax

,

где Km

—коэффициент, показывающий отношение грузовместимости судна W к грузовместимости наибольшего трюма Wmax, умноженного на количество трюмов; п

—количество трюмов.

Если в трюмах находится разный груз, то более точным будет коэффициент, показывающий отношение общего количества люко-часов, которые необходимо отработать по всему судну, к количеству люко-часов по наибольшему трюму, умноженному на число трюмов.

Кл = Л \

n

Л

max

д)обеспечение скоростной обработки судов в портах;

е)полное использование грузоподъемности и грузовместимости, т. е. полную загрузку судна

Порядок составления грузового плана

1.Проверить, нет ли грузов, опасных для судна и пассажиров.

2.Определить возможность размещения грузов с точки зрения их совместимости и равномерного распределения по трюмам, составить ведомость, из которой должно быть видно, что

а) несовместимые грузы удалось распределить в разные грузовые помещения;

б) использование кубатуры трюмов и распределение весовых нагрузок по отдельным отсекам не вызовут вредных напряжений в корпусе судна.

3.Для проверки влияния загрузки на ход грузовых работ подразделить грузы согласно классификации, принятой в положении о судо-суточных нормах грузовых работ в портах, и определить коэффициент неравномерности распределения груза по трюмам.

4.Имея схему размещения груза по трюмам, составить грузовой план (рис. 1).

5.Проверить поперечную остойчивость.


Статьи по теме:

Схема внешнего электроснабжения
Рис.1. Схема присоединения к системе внешнего электроснабжения Тяговая подстанция №5. Род тока – переменный. Характеристика источника питания. МВ×А; МВ×А; МВ×А; 5. Данные по подстан ...

Назначение сцепления. Требования к сцеплению
Сцепление предназначено для плавного трогания автомобиля с места, кратковременного разъединения двигателя и трансмиссии при переключении передач и предотвращению воздействия на трансмиссию больших ди ...

Объединенные системы впрыска и зажигания
Внедрение электроники в управление системами зажигания и питания привело к созданию объединенного или центрального электронного управления двигателем. Объединенное электронное устройство называют мик ...

Навигация

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpobrand.ru