Анализ состояния общественного пассажирского транспорта Иркутской области

Транспортная информация » Внедрение навигационных систем на муниципальным транспорте » Анализ состояния общественного пассажирского транспорта Иркутской области

Страница 2

Как показывает таблица 2.1, самый популярный вид транспорта среди населения Иркутской области – автобусы. Выработка на одну единицу транспорта так же возросла по сравнению с 2005 годом. Об этом свидетельствуют данные, приведенные в таблице 2.2.

Таблица 2.2

Выработка на одну подвижную единицу транспорта

Вид транспорта

Ед. изм.

Год

2005

2006

2007

2008

2009

1

2

3

4

5

6

7

Автобус:

Выработка на 1 ед. подв. состава

км

53579

54960

56233

57015

56861

Выработка на 1 ед. подв. состава

час

3096

3280

3386

3426

3451

Троллейбус:

Выработка на 1 ед. подв. состава

км

50543

50266

50954

50892

52130

Выработка на 1 ед. подв. состава

час

3062

3032

3082

3091

3191

Трамвай:

Выработка на 1 ед. подв. состава

км

49497

48172

47216

50171

46901

Выработка на 1 ед. подв. состава

час

3341

3225

3212

3363

3153

Страницы: 1 2 3 4 5 6


Статьи по теме:

Организация работы локомотивных бригад
Локомотивные бригады назначаются для управления и технического обслуживания локомотивов. Локомотивная бригада состоит из двух человек: машиниста и помощника машиниста. Возглавляет бригаду машинист, к ...

Вопросы охраны труда
5.1.Методы безопасного следования к месту работы. Для прохода вдоль путей на территории крупных станций обозначают маршруты служебных проходов. В отдельных случаях при выполнении работ можно перемеща ...

Расчет количества постов ЕО, ТО и ТР
Количество постов ЕОс по видам работ, кроме моечных, ЕОт, Д-1, Д-2, ТО-1, ТО-2 и ТР определяется из выражения (2.21) где ТiГ – годовой объем работ соответствующего вида технического воздейст­вия, чел ...

Навигация

Copyright © 2024 - All Rights Reserved - www.transpobrand.ru