Техническое нормирование труда на авторемонтных предприятиях

Транспортная информация » Ремонт автомобилей и двигателей » Техническое нормирование труда на авторемонтных предприятиях

Должны иметь представление: о задачах и методах нормирования труда, методах изучения затрат рабочего времени.

Должны знать: классификацию затрат рабочего времени, состав технически обоснованной нормы времени.

Содержание учебного материала.

Задачи и методы нормирования. Методы изучения затрат рабочего времени. Классификация затрат рабочего времени. Состав технически обос­нованной нормы времени.

Должны иметь представление: об основных нормообразующих факторах и организационно-технических условиях при нормировании станоч­ных работ.

Должны знать: последовательность нормирования станочных ра­бот, определение основного времени для станочных работ.

Должны уметь: пользоваться нормативно-справочной документаци­ей при назначении режимов обработки и расчете норм времени.

Последовательность нормирования станочных работ. Определение основного времени для различных видов станочных работ. Назначение режи­мов обработки и расчет норм времени. Основные нормообразующие факторы и организационно- технические условия при нормировании станочных работ.

Расчет технических норм времени на токарные, сверлильные, фрезер­ные и шлифовальные работы. Расчет технических норм времени на станочные работы на ЭВМ.

Должны иметь представление: об основных нормообразующих фак­торах и организационно-технических условиях при нормировании ремонтных работ, о нормировании слесарных и разборочно-сборочных работ.

Должны знать: последовательность нормирования сварочных, напла­вочных, гальванических работ, определение основного времени при свароч­ных, наплавочных, гальванических операциях.

Должны уметь: пользоваться нормативно-справочной документаци­ей, рассчитывать нормы времени с использованием нормативов.

Особенности нормирования ручного труда. Нормирование слесарных и разборочно-сборочных работ. Нормирование сварочных, наплавочных, галь­ванических работ. Основные нормообразующие факторы и организационно-технические условия при нормировании ремонтных работ.

Расчет технических норм времени на ремонтные работы.

Расчет технических норм времени на ремонтные работы на ЭВМ.

Основные направления развития авторемонтного производства. Про­изводственная структура предприятия. Последовательность проектирования авторемонтных предприятий. Исходные данные для технологических расче­тов. Основные расчеты при проектировании.

Должны знать: последовательность проектирования основных уча­стков, особенности-проектирования участков 1, 2 и 3 классов.

Должны уметь: выполнять основные расчеты при проектировании, составлять планы производственных участков.

Последовательность проектирования основных участков. Особенно­сти проектирования участков 1, 2 и 3 классов. Планировка участков. Основные строительные требования.


Статьи по теме:

Определение нормы простоя подвижного состава в пункте погрузки
В пункте отправления рефрижераторные вагоны должны проходить три вида подготовки: техническая подготовка, при которой устраняются неисправности, вагон проходит техническое обслуживание, экипировку, п ...

Расчёт производительности труда на станции
Производительность труда на железнодорожной станции выражается количеством приведенной продукции, приходящейся на одного работника. Для станций, выполняющих все виды работ (прием и отправление поездо ...

Реверсивный счетчик
Реверсивный счетчик осей построен на трех интегральных микросхемах К155 ИЕ6 (двоично-десятичный реверсивный четырехразрядный счетчик), каждая из которых ведет счет соответственно единиц, десятков и с ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transpobrand.ru