Сравнение показателей проектируемого двигателя и прототипа

Транспортная информация » Расчет карбюраторного V-образного четырехцилиндрового двигателя на шасси автомобиля ЗАЗ-968М » Сравнение показателей проектируемого двигателя и прототипа

Основные параметры проектируемого двигателя и прототипа представлены в табл.3.1.

Таблица 3.1.

№	Наименование и размерность показателей	Обознач-ие показателя	Проектируемый двигатель	Прототип (ЗАЗ-968М)
1	Диаметр цилиндра, мм	D	80	76
2	Литраж, л	i*Vh	1,385	1,197
3	Число цилиндров	i	4	4
4	Степень сжатия	e	7,5	7,2
5	Частота вращения коленвала (номинальный режим), об/мин	n	4500	4400
6	Ход поршня, мм	S	70	66
7	Максимальная мощность (номинальный режим), кВт	Ne	44,89	30,8
8	Удельный эффективный расход топлива (номинальный режим), г/(кВт* ч)	ge	256	-
9	Максимальный крутящий момент (номинальный режим), Н* м	Me max	118,2	92,3
10	Частота вращения коленвала, соответствующая максимальному моменту, об/мин	nM	2700	3000
11	Среднее эффективное давление (номинальный режим), МН/м2	Pe	0,849	0,7
12	Литровая мощность, кВт/л	Ne л	31,84	25,73
13	Минимальный удельный эффективный расход топлива, г/(кВт* ч)	ge min	215	333

При сравнении показателей двигателей видно, что разрабатываемый двигатель имеет большую мощность и крутящий момент, более высокую частоту вращения коленчатого вала и более экономичен.

Статьи по теме:

Проект совершенствования муниципальной транспортной системы города Иркутска
Город Иркутск – является одним из крупных городов Восточной Сибири. В нем проживает около 800 тыс. жителей. Транспортная система города огромна. Поэтому предлагаемый нами проект предусматривает разра ...

Установление опасных факторов в цехе
Совокупность факторов производственной среды, оказывающих влияние на производительность труда, здоровье человека и его работоспособность называют условиями труда. Условия труда характеризуют антропом ...

Процесс впуска
В двигателях без наддува воздух в цилиндры поступает из атмосферы, и при расчете рабочего цикла давление окружающей среды принимается равным , а температура . Давление остаточных газов: Принимаем Дав ...

Сравнение показателей проектируемого двигателя и прототипа

Навигация