Характеристика детали и условий ее работы

Деталь характеризуется по следующим параметрам:

¾ Класс детали - корпусная деталь;

¾ материал, из которого изготовлена деталь - изготавливают из ковкого чугуна КЧ 35-10;

¾ наличие термической обработки отдельных ее участков- отверстия под роликовый подшипник ведущей конической и цилиндрической шестерни, а так же под гнёзда подшипников, резьба под гайку подшипника дифференциала;

¾ характеристика материала: картер главной передачи заднего моста автомобиля ГАЗ-3307 изготавливают из ковкого чугуна марки КЧ 35-10;

¾ шероховатость рабочих поверхностей и точность их обработки – шероховатость поверхностей Д. Е и Г ( смотреть главный чертёж) должна соответствовать 7а классу ( Ra = 1,25-1,0);

¾ базовые

поверхности при ремонте детали- под роликовый подшипник ступицы – 140,100 мм; под гнёзда подшипников – 135,080мм; под подшипник дифференциала– 130,080 мм;

¾ характер износа детали: равномерный, неравномерный у отверстий под роликовый подшипник, под подшипники дифференциала, и под гайку подшипника дифференциала;

¾ характер нагрузок у всех деталей картера редуктора заднего моста нагрузки переменные;

¾ характер деформаций – износ, повреждение резьбы, трещины.


Статьи по теме:

Определение срока доставки
При перевозке СПГ различают три срока доставки: tп - предельный срок доставки, для пресерв рыбных неограниченный; tт - технологический (транспортабельность груза), который определяется отправителем; ...

Экономический анализ
Расчет экономических показателей для СХУ производится по корреляционным зависимостям, разработанным в 1985 году профессорами А. И. Константиновым и Л. Г. Мельниченко. С тех пор прошло 18 лет и эти фо ...

План расхода эксплуатационных и ремонтных материалов
План материально-технического снабжения разрабатывается с целью определения потребного количества материальных ресурсов для обеспечения нормальной работы автомобильного парка при выполнении установле ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transpobrand.ru