Деталь характеризуется по следующим параметрам:
¾ Класс детали - корпусная деталь;
¾ материал, из которого изготовлена деталь - изготавливают из ковкого чугуна КЧ 35-10;
¾ наличие термической обработки отдельных ее участков- отверстия под роликовый подшипник ведущей конической и цилиндрической шестерни, а так же под гнёзда подшипников, резьба под гайку подшипника дифференциала;
¾ характеристика материала: картер главной передачи заднего моста автомобиля ГАЗ-3307 изготавливают из ковкого чугуна марки КЧ 35-10;
¾ шероховатость рабочих поверхностей и точность их обработки – шероховатость поверхностей Д. Е и Г ( смотреть главный чертёж) должна соответствовать 7а классу ( Ra = 1,25-1,0);
¾ базовые
поверхности при ремонте детали- под роликовый подшипник ступицы – 140,100 мм; под гнёзда подшипников – 135,080мм; под подшипник дифференциала– 130,080 мм;
¾ характер износа детали: равномерный, неравномерный у отверстий под роликовый подшипник, под подшипники дифференциала, и под гайку подшипника дифференциала;
¾ характер нагрузок у всех деталей картера редуктора заднего моста нагрузки переменные;
¾ характер деформаций – износ, повреждение резьбы, трещины.
Статьи по теме:
Ограничения на использование изотермического
подвижного состава
При выборе типа изотермического подвижного состава нам необходимо учитывать следующие ограничения по: обеспечение необходимого температурного режима перевозки; использование парка изотермического под ...
Расчет норматива собственных оборотных средств
Наименование статей Годовые затраты, руб. Норма запаса, дней Норматив собственных оборотных средств, руб. Топливо для автомобилей 3210270 4 35181 Смазочные и обтирочные материалы 427648 30 35149 Авто ...
История спутниковых навигационных систем
Глобальная навигационная спутниковая система (ГЛОНАСС - GPS) – это советская, а позже российская высокотехнологичная разработка Министерства Обороны, которая предназначена для локального позициониров ...