Основы конструирования технологической оснастки

Транспортная информация » Ремонт автомобилей и двигателей » Основы конструирования технологической оснастки

Должны иметь представление: о классификационных признаках при­способлений.

Должны знать: назначение приспособлений, типы приспособлений по группам (классам), конструкции основных узлов и деталей.

Должны уметь: разрабатывать конструкции несложных устройств для установки, зажима, поворота деталей.

Классификация приспособлений. Основные классификационные при­знаки. Типы приспособлений по группам. Установочные, зажимающие, пово­ротные и делительные устройства. Детали для направления инструментов и корпуса.

Должны иметь представление: о классификации приводов и области их применения.

Должны уметь: рассчитывать величину усилия на рабочем органе.

Классификация приводов. Конструкции пневматических, гидравли­ческих, пневмогидравлических приводов. Расчет величины усилия на штоке.

Должны знать: исходные данные для конструирования, последова­тельность конструирования.

Должны уметь: разрабатывать конструкции несложных приспособ­лений для ремонта или контроля деталей, для сборки-разборки узлов и агрега­тов.

Содержание учебного материала

Исходные данные для конструирования технологической оснастки. Последовательность конструирования. Разработка общего вида и деталировочных чертежей.


Статьи по теме:

Тарифно-ценовое регулирование
В период формирования рыночных отношений в тарифной политике на автомобильном транспорте произошли существенные изменения. Основной тенденцией было при этом максимальное стремление к реализации принц ...

Развитие транспортно-логистического комплекса "Норильский никель"
Норильчанин о транспорте думает часто. Чаще, чем москвич, например. Поскольку здесь, на Севере, транспорт – не роскошь и не средство передвижения. Транспорт – это базовое условие существования всего, ...

Выбор способа обслуживания поездов локомотивами
Обслуживание поездов, т.е. их передвижение по железной дороге, совершается по определённой системе, выработанной практикой и теорией организации эксплуатации локомотивов. В зависимости от размещения ...

Навигация

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpobrand.ru