Расчет экономической эффективности

Транспортная информация » Организация работы отделения по ремонту роликовых подшипников » Расчет экономической эффективности

Расчет годовой экономии по эксплуатационным

затратам

(59) [3]

где,

снижение затрат на ТО и ТР на 1000 км пробега, стр. 2;

формула 3.

Расчет прироста капитальных вложений

(60) [3]

где,

срок окупаемости капитальных вложений, стр.2.

Расчет годовой экономической эффективности

(61) [3]

где,

нормативный коэффициент экономической эффективности капитальных вложений, принимаем = 0,15,

формула 59,

формула 60.

Годовые показатели работы укрупненной бригады, занятой работой по ТО и ТР подвижного состава

Годовые показатели работы.

Таблица № 7

№	Показатели	Ед. измер.	Порядок расчета	План на год.
1	2	3	4	5
1	Среднесписочное количество автомобилей	Шт.	Асс- стр. 2	341
2	Среднесписочный выпуск автомобилей на линию в сутки	Шт.	Аэ.= Асс*Lвып.	230
3	Среднесуточное количество автомобилей в простое	Шт.	Апр.=Асс-Аэ	111
4	Среднегодовая оплата труда на одного рабочего	Руб./Чел.		22605
5	Численность ремонтных рабочих	Чел.	П. 3.1	58
6	Себестоимость ТО и ТР на 1 П.С.	Руб./Авто.		14042
7	Затраты по ТО и ТР на 1000 км. пробега	Руб./1000 км.		593
8	ФОТ ремонтных рабочих	Руб.	П. 4.6.2	1311106
9	Годовой экономический эффект от снижения затрат на ТО и ТР	Руб.	П. 8.3	130123
10	Сдельная расценка на 1 автомобиле – день укрупненной ремонтной бригады.	Руб./Авто. день		14

Статьи по теме:

Разработка вариантов схемы пофазного разъезда
При разработке схемы пофазного разъезда необходимо придерживаться следующих основных принципов: Стремиться к минимальному числу фаз в цикле регулирования. Учитывать, что допускается совмещать в одной ...

Расчет и построение регуляторной характеристики тракторного дизеля
Для анализа работы двигателя, устанавливаемого на тракторе, предусмотрено построение регуляторной характеристики. Эта характеристика показывает изменение основных показателей двигателя (эффективная м ...

Определение нормы простоя подвижного состава в пункте погрузки
В пункте отправления рефрижераторные вагоны должны проходить три вида подготовки: техническая подготовка, при которой устраняются неисправности, вагон проходит техническое обслуживание, экипировку, п ...

Расчет экономической эффективности

Навигация