Механическая регулировка ходовых реле блока Л-77.
1. Ход якоря реле определяет ход его контактов и измеряется либо непосредственно по оси сердечника, либо по перемещению изоляционной планки якоря в том месте где на нее опираются контактные пружины.
Ход якоря регулируется изменением угла между горизонтальной и вертикальной плоскостью якоря.
Свободное качение якоря на торце корпуса обеспечивается перемещением якоря по линии шарнира от 0,3 до 0,7 мм по вертикали от 0,3 до 0,5 мм и вдоль оси сердечника от 0,55 до 0,15 мм.
Эти расстояния измеряются щупом и регулируются изгибом упорной планки якоря. Уменьшение хода якоря снижает напряжение срабатывания и наоборот.
Зазор между притянутым якорем и сердечником, который определяется зазором антимагнитного штифта, измеряется щупом при нажатом якоре.
Регулировка контактов реле.
Ход контакта реле складывается из раствора и провала. Провал контакта - это дополнительный совместный ход подвижной и не подвижной пружины после их соприкосновения при замыкании контактов.
Провал у реле измеряется зазором между упором и контактной пружиной при замкнутом контакте в том месте, где пружина опирается на упорную пластину. Провал регулируется изгибанием упорной пластины.
Электрические параметры реле.
3.1. Напряжение срабатывания реле должно быть 30,8 В.
3.2. Напряжение отпускания должно быть 2,5 - 4 В.
Технологическая карта разработана на основании параметров стенда для проверки блока Л-77.
Разработка технологической документации процесса ремонта узлов и деталей
Для организации технологического процесса ремонта приборов в цехе разрабатывается следующие документы:
Карта технологического процесса ремонта на каждый прибор;
График технологического процесса ремонта каждого прибора;
Эскизная карта, маршрутная карта и операционная карта;
Различные инструкции и технические требования.
В дипломном проекте представлены карты технологического процесса по ремонту основных приборов, разработан пример графика технологического процесса, который представлен на чертежах.
Статьи по теме:
Определение заданного типа судна
По заданию в моей работе рассматриваются два типа судна: Баржебуксир - баржи, объединенные в состав и соединенные с буксиром. В свою очередь баржа - несамоходное плоскодонное судно, используемое для ...
Производственно-диспетчерский отдел предприятия
Производственно-диспетчерский отдел является самостоятельным структурным подразделением предприятия, создается и ликвидируется приказом директора предприятия, подчиняется директору предприятия или за ...
Расчет рабочих и
работающих по рабочим местам, составление штатной ведомости
Явочное количество рабочих и работающих по рабочим местам согласно графику ремонтного цикла. 1 рабочее место RЯ = 1,0 чел. 2 рабочее место RЯ = 1,0 чел. 3 рабочее место RЯ = 2,0 чел. Списочное количе ...