Определение ширины проезжей части

Ширина проезжей части определяется на основе выбранной по нормативным документам ширины полосы движения вn для категории магистральных улиц общегородского или районного значения.

Ширина одной полосы движения для магистральных дорог регулируемого движения со скоростью движения транспортных средств 80 км/ч составляет 3,75 м. Таким образом для направлений движения N1 и N12 ширина проезжей части будет равна 3 полосы*3,75 м=11,25 м; для N12 и N8– 1 полоса*3,75 м = 3,75 метров, для направления движения N2 ширина проезжей части будет равна 3 полосы*3,75 м=11,25 м. Для выполнения левого поворота N9 предусматриваем уширение проезжей части. Тогда ширина проезжей части на подходе 1 составит: 3,75 м*4=15 м. Для поэтапного перехода улицы пешеходами предусматриваем островок безопасности шириной 2,0 м. Ширину тротуара принимаем 4 м. Общая ширина по главной дороге составит 27,75 м. Ширина второстепенной дороги составит 2*3,75=7,5 м.

Рисунок 7 – Схема перекрестка с учетом полос движения

Статьи по теме:

Техническое обслуживание централизованных стрелок
Надежная и бесперебойная работа централизованных стрелок обеспечивается содержанием в постоянной исправности стрелочных переводов и устройств СЦБ на них. Стрелочные переводы должны удовлетворять треб ...

Выбросы и соответствующие системы контроля двигателей
Низкий технический уровень отечественных автомобилей и эксплуатацию , не соответствующую требованиям национальных стандартов , подтвердили результаты операции «Чистый воздух», проведенной в 2000г. Пр ...

Технология капитального ремонта автомобилей
Должны знать: техническую документацию на прием автомобилей в ремонт; основные технические требования к автомобилям и агрегатам, сда­ваемым в капитальный ремонт; порядок хранения ремонтного фонда; сп ...