Определение ширины проезжей части

Ширина проезжей части определяется на основе выбранной по нормативным документам ширины полосы движения вn для категории магистральных улиц общегородского или районного значения.

Ширина одной полосы движения для магистральных дорог регулируемого движения со скоростью движения транспортных средств 80 км/ч составляет 3,75 м. Таким образом для направлений движения N1 и N12 ширина проезжей части будет равна 3 полосы*3,75 м=11,25 м; для N12 и N8– 1 полоса*3,75 м = 3,75 метров, для направления движения N2 ширина проезжей части будет равна 3 полосы*3,75 м=11,25 м. Для выполнения левого поворота N9 предусматриваем уширение проезжей части. Тогда ширина проезжей части на подходе 1 составит: 3,75 м*4=15 м. Для поэтапного перехода улицы пешеходами предусматриваем островок безопасности шириной 2,0 м. Ширину тротуара принимаем 4 м. Общая ширина по главной дороге составит 27,75 м. Ширина второстепенной дороги составит 2*3,75=7,5 м.

Рисунок 7 – Схема перекрестка с учетом полос движения

Статьи по теме:

Анализ применения пассажирских тарифов
ЗАО «Эйр Казахстан» при построении тарифной политики руководствуется законодательными актами Республики Казахстан. Основными принципами построения ценовой политики в ЗАО «Эйр Казахстан» являются: уст ...

Структурная схема электрической централизации
Электрическая централизация представляет собой систему управления стрелками и светофорами, используемую на железнодорожных станциях для ускорения приготовления маршрутов, исключения опасного труда ст ...

Виды анализа себестоимости перевозок
Классификация анализа по различным признакам способствует правильной постановке его целей и задач, а также выбору соответствующего инструментария для его проведения. По целям и задачам исследования в ...