Технологический процесс восстановления детали составляется в виде последовательности операций по устранению дефектов детали в табличной форме.
Схема технологического процесса - последовательность операций, необходимых для устранения дефекта детали. При наличии на детали нескольких дефектов схема составляется на каждый в отдельности.
При определении числа операций надо исходить из следующего:
операция - законченная часть технологического процесса, выполняемая на одном рабочем месте и характеризующаяся единством содержания и последовательности технологических переходов;
для реализации конкретного способа устранения дефекта требуются обычно подготовительные, собственно восстановительные, заключительные и контрольные операции.
При устранении дефектов, связанных с износом поверхностей, подготовительные операции обычно предназначены для устранения следов износа и придания поверхности правильной геометрической формы и требуемой чистоты поверхности.
Заключительные операции предназначены для обработки после основной операции для придания поверхности размеров, формы, чистоты и точности согласно требованиям.
Контрольные операции выполняются по необходимости. При назначении контрольных операций следует различать виды контроля в технологическом процессе. В технологических процессах могут быть три вида контроля:
Внутриоперационный (в процессе выполнения операции для контроля размеров, например, непрерывный контроль при шлифовании). Для выполнения этого контроля не требуется отдельного рабочего места. Контроль в технологическом процессе является частью операции и записывается как переход;
Межоперационный – выполняется как отдельная операция, требует специального оборудования;
контроль ОТК. Место и содержание этого контроля в технологическом процессе определяют работники ОТК.
В схемах технологического процесса следует определить место межоперационного контроля.
Операции располагаются в последовательности технологии их выполнения.
Порядок записи операций: каждая операция должна иметь наименование, номер, содержание.
На этапе составления схем технологического процесса операции присваивается порядковый номер внутри каждой схемы в отдельности.
Наименование операции зависит от вида применяемого оборудования. Например: токарная, шлифовальная, наплавка и т.д. Содержание операции должно быть кратким. Например: фрезеровать паз, наплавить шейку, править вал и т.д. На этапе составления схем в содержании операции указывается только суть выполняемой работы. Подробности: размеры, точность, припуски и т.д. – записываются в операционных картах, где операция разбивается на переходы.
После определения числа и последовательности операций для устранения дефекта определить установочную базу, необходимую для выполнения каждой операции в отдельности. По возможности следует использовать заводские базы.
Разработка схемы технологического процесса устранения группы дефектов картера ведущего моста автомобиля ГАЗ-3307.
Таблица 1. Схемы технологического процесса
Дефект |
Способ устранения |
№ операции |
Наименование и содержание операций |
Установочная база |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Схема 1. | ||||
Износ отверстия под роликовый подшипник ведущей конической шестерни |
Вибродуговая наплавка |
1 |
Механическая обработка Обрабатывают отверстие концевой фрезой |
Центровые отверстия |
2 |
Наплавка Наплавляют вибродуговой наплавкой |
То же | ||
3 |
Механическая обработка Обрабатывают под размер рабочего чертежа |
То же | ||
Схема 2. | ||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Износ отверстий под гнезда подшипников ведущей цилиндрической шестерни |
Гальваническое покрытие |
1 |
Механическая обработка Обрабатывают отверстие борштангой |
Центровые отверстия |
2 |
Хромирование или осталивание Подготовка к гальваническому натиранию и хромирование либо осталивание |
Центровые отверстия | ||
3 |
Механическая обработка Обрабатывают отверстие борштангой под рабочий чертёж |
Центровые отверстия |
Статьи по теме:
Определение стоимости тяговой подстанции
Определение стоимости проектируемой тяговой подстанции производится по укрупнённым показателям стоимости строительства объектов электрификации железнодорожного транспорта с учётом основных узлов и эл ...
Выбор режимов работы производственных подразделений
Под режимом работы производства понимается продолжительность и время работы различных подразделений АТП. Он определяется режимом работы подвижного состава на линии, величиной производственной програм ...
Классификация противообледенительных систем
Для защиты силовых установок от обледенения наибольшее распространение получили тепловые системы. В зависимости от источников энергии они подразделяются на воздушно-тепловые и электротепловые. В перв ...