Грузовой план и расчет полной загрузки судна

Правильно составленный грузовой план должен обеспечить: а)

мореходность судна; б)

сохранность грузов; в)возможность принимать и выдавать груз по коносаментам; г)

одновременную обработку трюмов, характеризуемую коэффициентом неравномерности трюмов,

Km

=

W

\

N

Wmax

,

где Km

—коэффициент, показывающий отношение грузовместимости судна W к грузовместимости наибольшего трюма Wmax, умноженного на количество трюмов; п

—количество трюмов.

Если в трюмах находится разный груз, то более точным будет коэффициент, показывающий отношение общего количества люко-часов, которые необходимо отработать по всему судну, к количеству люко-часов по наибольшему трюму, умноженному на число трюмов.

Кл = Л \

n

Л

max

д)

обеспечение скоростной обработки судов в портах;

е)

полное использование грузоподъемности и грузовместимости, т. е. полную загрузку судна

Статьи по теме:

Распиливание металла
Распиливанием называется обработка отверстий с целью придания им нужной формы. Обработка круглых отверстий производится круглыми и полукруглыми напильниками, трёхгранных - трёхгранными, ножовочными и ...

Организация технического обслуживания и ремонта в автотранспортных предприятиях
В основе организации производства технического обслуживания и текущего ремонта лежат обоснованные трудоемкости и продолжительность выполнения всех работ. Исходные трудоемкости рассчитаны на автотранс ...

Снятие с мели кренованнем
Кренование применяется, когда судно село на мель одним бортом, а со стороны другого борта имеются достаточные глубины. Креновать судно можно перекачкой топлива, балласта или перемещением груза с борт ...