Карта на дефекацию коленчатого вала автомобиля КАМАЗ 5410

Транспортная информация » Разработка технологического процесса восстановления коленчатого вала автомобиля КАМАЗ » Карта на дефекацию коленчатого вала автомобиля КАМАЗ 5410

Страница 1

Таблица 3.4- Дефектная карта коленчатого вала КАМАЗ 5410

$Описание: C:\Documents and Settings\Admin\Рабочий стол\коленвал м .jpg$				Деталь: № 740.1005020
				Материал: сталь 42ХМФА-Ш
				Твердость шеек: HRC 60
Возможные дефекты	Способ установления дефекта и средства контроля	Размер, мм		Рекомендации по устранению дефекта
Возможные дефекты	Способ установления дефекта и средства контроля	По рабочему чертежу	Допустимый без ремонта	Рекомендации по устранению дефекта
Обломы и трещины	Визуальный осмотр	—	—	Брак
Изгиб вала	Стенд контроля прогиба	Биение средней коренной шейки не более 0,03 мм	0,05	Править
Увеличение длины шатунных шеек	Калибр 67,5	67+0,12	67,50	Годен
Износ шатунных шеек	Скоба 79,98	80-0,013	79,98	Шлифовать под ремонтный размер
Износ коренных шеек	Скоба 94,98	95-0,015	94,98	Шлифовать под ремонтный размер
Износ шейки под передний противовес и шестерню привода масляного насоса	Скоба 127,07		—	—
Износ отверстия под направля-ющий штифта	Пробка 11.99	-	11.99	Обработать под ремонтный размер
Риски и задиры на опорной поверхности шейки под задний противовес и распределительную шестерню	Калибр 36,55	36,2+0,05	36,55	Обработать до выведения следов износа. При сборке ставить упорные кольца рем. разм.

Продолжение таблицы 3.4 -Дефектная карта коленчатого вала КАМАЗ 5410

Биение заднего торца коленчатого вала	Индикаторное приспособление	—	—	Шлифовать поверхность шейки до устранения биения
Износ отверстия под подшипник первичного вала коробки передач	Пробка 52,01	52	52,01	Поставить втулку
Износ или срыв резьбы до 2Х ниток	Пробка 8221-3088 7Н ГОСТ 17758-72	М22х1,25 7Н	—	Ремонтировать (калибровка)
Износ передней корренной шейки по длинне	Шаблон 70-8152-10301	38-0,05	38,30	Ремонтировать (обработка до ремонтного размера) Браковать при размерах, выходящих за пределы четвертого ремонтного
Износ шестерни под шестерню	Скоба 8111-03998 ГОСТ70.0001.024-8-		39,98	Браковать
Износ шпоночной канавки под шпонку шестерни	Шаблон 70-8154-10302	5,985-0,04	6,01	Браковать
Износ шейки под ступицу шкива	Скоба 8111-03998 ГОСТ70.0001.024-80		37,98	Браковать
Износ или срыв до 2х ниток	Пробка 8221-3102 7Н ГОСТ 17758-72	М27х2-7Н	—	Ремонтировать (Калибровка)
Износ шпоночной канавки под шпонку ступицы шкива коленчатого вала	Шаблон 70-8154-10303	8,006 7,984	8,030	Браковать

Страницы: 1 2

Статьи по теме:

Процесс сжатия
Расчет давления и температуры в конце сжатия проводят по уравнениям политропического процесса: где – средний показатель политропы сжатия, который определяется по формуле: Находим температуру и давлен ...

Построение индикаторной диаграммы
Режим двигателя: Ne=44,89 кВт, n=4500 об/мин. Масштабы диаграммы: хода поршня Ms=0,7 мм в мм, давлений Mp=0,035 МПа в мм. Величины, соответствующие рабочему объему цилиндра и объему камеры сгорания: ...

Нормативы технического обслуживания и ремонта их корректирование
Эталонными называются нормативы Т.О. и Р. Оптимальные. Пр. 50… 75% от начала эксплуатации до кр в умеренном климате в условиях эксплуатации первой категории с умеренной агрессивной окружающей средой. ...

Карта на дефекацию коленчатого вала автомобиля КАМАЗ 5410

Навигация