Расчет производственной программы по обслуживанию автомобилей и выбор способа производства

Транспортная информация » Разработка технологического процесса восстановления коленчатого вала автомобиля КАМАЗ » Расчет производственной программы по обслуживанию автомобилей и выбор способа производства

Страница 1

Расчет количества уборочно-моечных работ (УМР).

Количество ежедневных обслуживаний рассчитывается по автомобилям.

Nео = Lг/Lсс

Nео = 15986700/120 = 13322,5

Годовое количество уборочно-моечных работ не совпадет с годовым количеством ежедневных обслуживаний.

Nумр = (0,75/0,08) · Nео

Nумр = (0,75/0,08) · 13322,5= 124898,4

Таблица 2.10 - Расчет программы уборочно-моечных работ

Марка, модель

п/состава

Lг,

тыс. км

Lсс,

км

Nео

Nумр

КАМАЗ 5410

15986700

120

13322,5

124898,4

Годовое количество ТО-2 рассчитывается по формуле:

N2 = Lг/L2р

N2 = 15986700/11520 = 1387,7

Годовое количество ТО-1 рассчитываем по формуле:

N1 = (Lг/L1р) – N2

N1 = (15986700/2880) – 69,38 = 5550,9

Рассчитываем сменную программу.

ТО-1.

N1с = N1/(Дрт· Сст)

N1с = 5550,9/(305· 2) = 0,34

Дрт и Сст необходимо задаться исходя из дней работы в году авто на линии, авторемонтной мастерской и обеспечения выполнения работ в межсменное время.

ТО-2.

N2с = N2/(Дрт · Сст)

N2с = 69,38/(305·2) = 0,11

Таблица 2.11 - Расчет производственной программы по ТО-2

Модель, марка

п/состава

Lг,

км

L2р, км

N2

Дрт

Сст

N2с

КАМАЗ 5410

15986700

11520

1387,7

305

2

0,11

Таблица 2.12 - Расчет производственной программы по ТО-1

Модель, марка

п/состава

Lг,

км

L1р, км

N2

N1

Дрт

Сст

N1с

КАМАЗ 5410

15986700

2880

1387,7

5550,9

305

2

0,34

Расчет годового количества сезонных обслуживаний выполняем по формуле:

Nсо = 2 · Аи

Nсо = 2 · 50 = 100

Расчет программы работ на постах поэлементной диагностики.

Nд2 = 1,2 · N2

Nд2 = 1,2 · 1387,7= 1665,24

Сменная программа на постах Д-2

Nд2с = Nд2/(Дрд · Ссд)

Nд2с = 1665,24/(305 · 2) = 2,72

Где Дрд – число дней работы в году постов Д-2;

Ссд – число смен работы в сутки постов Д-2.

Дрд и Ссд следует задаться с учетом обеспечения выполнения диагностики перед ТО-2, при необходимости перед ТР, и выборочно после ТР.

Страницы: 1 2


Статьи по теме:

Прогноз международных автоперевозок в РФ
Bank of America Merrill Lynch повысил прогноз роста ВВП России в 2010 г. Аналитики банка обратили внимание на повышение прогнозов по цене нефти в 2010-2011 гг. с $75 до $85 за баррель Brent. Столь зн ...

Спутниковая радионавигационная система Глонасс
Отечественная сетевая среднеорбитальная СРНС ГЛОНАСС (ГЛОбальная НАвигационная Спутниковая Система) предназначена для непрерывного и высокоточного определения пространственного (трехмерного) местопол ...

Технологический процесс ремонта тележек модели 18-100 в объеме деповского ремонта
Выкаченные из-под вагонов тележки мостовым краном устанавливаются на путь тележечного участка. При помощи разворотного круга 8 (рис.1) тележки устанавливаются на путь, по которому они поступают к мое ...

Навигация

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transpobrand.ru